| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 国产航母 | 公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,由于建设航母,也会带动舰载机、预警机等军用飞机的发展,从而间接利好以发动机为主营业务的航空动力;公司是央企,实控人中国航空发动机集团 |
中船应急 国瑞科技 亚星锚链 |
| 2 | 大飞机 | 2023年9月28日互动易：公司作为C919动力国产化的重要参与单位，是发动机控制系统方面唯一的参研企业，目前研制进展顺利。 |
雷科防务 西测测试 兴业股份 |
| 3 | 军民融合 | 2025年5月30日互动易，公司作为航空动力控制系统领军企业，全方位参与国内所有在研在役军、民用航空发动机的研制生产，产品广泛配装于各类军民用飞机。目前公司正利用在航空发动机控制系统领域积累的技术及质量控制等优势，积极开拓国际航空转包生产和低空经济等技术衍生产业，加快培育新质生产力和优化产业布局，向航空、航天、船舶、兵器、能源等多个领域辐射。一是紧盯国家战略需求和民机未来发展方向，推动军、民用先进技术转化，加快形成军民融合发展的良性循环；协同主机厂所加快大飞机、通航和无人机动力控制等自主研制和产业化应用。 |
中京电子 万里马 长城军工 |
| 4 | 航空发动机 | 2025年1月24日互动易：公司是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生产的核心企业，全方位参与国内在研在役军、民用航空发动机控制系统的研制生产等。 |
晨曦航空 观想科技 能科科技 |
| 5 | 军工 | 中航工业以其持有的长航液控100%股权，西控公司以其发动机控制系统相关经营性资产和负债以及其持有的西安西普92%股权、西安凯迪77.88%股权与公司的全部资产负债进行置换。除上述资产置换外，公司以3.5元/股发行54503万股：向贵州盖克购买其持有的贵州红林100%股权；向北京长空购买其发动机控制系统相关的经营性资产和负债以及其持有的力威尔航空66%的股权和透博梅卡长空50%的股权(该增发及置换事项已完成)。 |
大东南 中京电子 长城军工 |
| 6 | 无人机 | 2022年9月7日互动易：根据客户需要，公司承担、参与了部分中大型无人机动力控制系统研制。 |
雷科防务 中京电子 中光防雷 |
| 7 | 央企国企改革 | 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
华银电力 飞亚达 长城军工 |
| 8 | 高端装备 | 通过定向增发及资产置换，公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。 |
巨力索具 博亚精工 克莱特 |
| 9 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
大东南 柳钢股份 华银电力 |
| 10 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
| 11 | 预警机 | 通过定向增发及资产置换，公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；2013年上半年，公司发动机控制系统及部件实现营业收入8.03亿元，同比增长8.7%，毛利率为26.51%，比上年同期减少3.39%。 |
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| 12 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
大东南 霍普股份 柳钢股份 |
| 13 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 14 | 深股通 | 该股是深股通标的。 |
大东南 好上好 广生堂 |
| 15 | 社保新进 | 根据最新一期财报，公司获社保基金新进持股。 |
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