孚能科技:投资者关系活动记录表-20241030
公告时间:2024-11-01 15:34:16
孚能科技(赣州)股份有限公司
投资者关系活动记录表
(2024 年 10 月)
股票简称:孚能科技 股票代码: 688567
投资者关系活 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 √业绩说明会
动类别 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他
参会单位名称 机构约 94 人(名单后附)
时间 2024 年 10 月 30 日 20 点
地点 电话会议
公司接待人员 财务负责人:段晓军
董事会秘书:潘链
公司已发布 2024 年三季度报告,整体来看,公司持续推进海外
客户战略的落地,内部降本增效措施持续施行,新产品 SPS 大软包电
池的推广,截至三季度末均有较好的成效。财务经营方面,公司前三
季度实现营收 92.12 亿元,同比去年减少 17.98%,出货量同比去年小
幅度增长,营收下降主要原因系价格联动机制下主要原材料价格下降
导致的电池整体售价下降。公司前三季度毛利额 12.58 亿元,同比2023
投资者关系活 年 1-9 月增加 228.06%,毛利率提升至 13.66%,主要原因为高价库存
动主要内容介
绍 的消化完毕、海外客户的销售战略倾斜。前三季度净利润亏损 3.04 亿
元,同比去年亏损缩窄 12.60 亿元,净利率为-3.30%,同比上升 10.62
个百分点,整体经营情况同比得到大幅改善。
从市场情况来看,根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数
据显示,2024 年 1-9 月公司在国内动力电池出口量排名第三。在新产
品定点上,公司前三季度获得广汽、吉利、江铃、上汽、一汽、三一
等多家客户定点,并与江铃集团在固态电池方面达成战略合作。新兴
业务方面,公司与吉利科技将在飞行动力领域开展战略合作。报告期内,公司已获得插电混动、海外换电、eVTOL、两轮车等多个定点项目,在稳固既有客户的基础上,公司也在重卡、换电、低空经济等多个领域取得新突破。截至目前,公司取得的全生命周期量纲较为可观,为未来的业绩表现打下坚实的基础。
公司目前在建产能两处,分别是赣州新能源基地一期 15GWh、广州基地一期 15GWh,均为 SPS 产线,赣州新能源基地已经处于投料试生产阶段,广州基地产能预计于 2025 年一季度释放。在新客户拓展方面,公司陆续斩获多个 SPS 优质定点项目。目前 SPS 磷酸铁锂产品取得吉利、广汽、江铃等客户定点,SPS 三元产品取得广汽、东风等客户定点,另有多家海内外客户积极对接中,均有较好进展,后续有望取得更多定点项目。
技术研发方面,公司同步推进半固态、全固态电池、三元高镍、三元中镍高电压、磷酸铁锂、钠离子电池体系的研发。目前超高性能三元高镍 330Wh/kg 电池已进入待产业化阶段,产品可搭配高电压快充技术满足客户需求。
整体来看,公司前三季度的经营情况同比去年已有多方面的提升,二季度实现单季度盈利。公司按照董事会制定的经营战略,针对市场开拓、产品创新、精益生产、调整组织架构、降本增效等方面已经落实多项举措,涵盖市场、销售、研发、生产等多个关键领域,以进一步提升公司经营管理成果,强化市场竞争力。
投资者问答
1.1 公司三季度收入环比下滑,具体情况如何?展望四季度的需
求恢复节奏如何?
答:2024 第三季度,公司实现营业收入 22.38 亿元,收入同比去
年有一定下滑,主要原因是受价格联动机制下原材料价格下降带来产品售价下降、部分主要客户提货节奏的影响,季度间收入确认产生波动,四季度环比有望回升。展望全年,公司出货量有望同比保持稳定,毛利率有望得到持续改善,降本效果得到进一步体现。
1.2 明年欧洲客户的需求如何展望?
答:公司前三季度海外客户收入占比超过七成,是锂电池行业出口占比较高的。公司重视欧洲市场的开拓,目前在欧洲推进的项目进展顺利,同时积极对接部分欧洲头部客户。整体来说,公司看好欧洲市场未来的发展空间。
1.3 公司 SPS 产品预计放量的时间?
答:目前 SPS 产品已拿到多个战略合作客户的定点,包括 SPS 磷
酸铁锂电池、SPS 三元电池。目前预计放量时间集中在明年和后年,有部分订单已经在今年底开始出货,主要的财务表现将集中在明年和后年体现。
1.4 目前公司钠电池的技术储备如何?
答:公司在钠离子电池方面有充足的技术储备。公司是行业内最早拓展钠离子电池技术路线的主流电池厂商之一。公司于 2020 年组建了钠离子专项工作团队,针对技术路线、市场应用场景进行开发工作。目前已与江铃集团达成战略合作,并在 2023 年底装车全球首台钠电池乘用车。在产能方面,考虑到原材料价格及钠电池供应链布局的成熟度,目前公司还是以锂电产品为主,钠电池也在同步进行研发,
包括下一代钠离子动力电池。后续公司将根据客户的实际需求以及市场的情况,推出满足客户要求的综合解决方案。
1.5 公司三季度海外客户收入占比水平?相较二季度的变化情
况,以及如何展望四季度的收入结构?
答:公司前三季度海外客户收入占比超过七成,与二季度相比基本持平,全年来看预计海外客户收入占比保持稳定。展望明年,由于SPS 产品的落地和量产,国内客户的收入占比会有所提升。
1.6 公司三季度报表的财务费用方面,受汇率变化影响如何?
答:公司三季度的财务费用受汇兑收益的影响,单季度财务费用的绝对值有所下降。公司与海外客户的结算方式主要以境外人民币或欧元为主,美元占比较小。
1.7 公司 SPS 产品客户的业务进展情况如何?
答:公司 SPS 产品目前定点客户包括广汽、吉利、江铃、东风等。广汽有多款车型定点,包括磷酸铁锂和三元体系,目前有部分车型计划年底开始逐步出货,另有部分车型在明年开始出货。吉利也有多款车型定点,产品均为磷酸铁锂电池,供货时间预计在今年年底以及明年。
1.8 新兴业务方面,eVTOL 的业务进展如何?
答:新兴业务是公司重点开拓的市场之一,公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面的合作与供应,包括一家海外头部客户、上海时的等,公司与吉利客户后续也会在相关领域进行战略合作。目前公司在 eVTOL 领域的拓展有较大收获,低空飞行领域也是未来公司业务的一个增长点。
1.9 公司整体在二、三季度的毛利率比较平稳,营收的变化比较
明显。公司整体三季度的产能利用情况如何?
答:公司三季度产能利用率符合行业平均水平和趋势。收入变动方面,主要原因是产品单价的变化以及部分主要客户提货节奏的影响,造成短期的收入波动。公司在四季度的出货量有望回升,全年来看有望保持稳定。公司今年毛利率的趋势整体向上修复,是一个延续的过程,并且有望得到进一步改善。
1.10 公司如何看待行业出清的情况?
答:目前行业结构性过剩,市场竞争比较激烈,尤其是以低端产品为主的尾部产能将率先被淘汰。对于公司来说,核心是不断提高产品及市场竞争力,拿到更多优质的订单,不断扩大影响力。
1.11 公司在土耳其工厂的合作是否有进展?
答:公司土耳其合资厂主要给土耳其客户 TOGG 配套供应电池,合资厂产能目前有 6GWh 的模组 pack 生产线,也是公司产能出海的第一站。从明年开始,土耳其客户有计划把新能源车销售到欧洲,同时公司也会在土耳其产能基础上针对欧洲客户进行拓展,加强土耳其电芯产能以及欧洲产能的相关论证工作。这对公司明年的海外销售市场有更大的拓展,同时在利润空间上也可以寻求更大的机会。
1.12 公司公告的耀能新能源股权转让具体情况如何?
答:耀能新能源是公司与吉利科技在 2021 年设立的合资厂。目前,由于市场、经济环境等客观因素的变化及影响,为了耀能新能源尽快适应市场环境变化、实现良性可持续发展的目标,公司与吉利科技、浙江耀能一致决定对原有的合资厂合作模式进行调整,公司将持
有的联营企业耀能新能源 46.55%的股权转让给浙江耀能。转让后,公
司不再持有耀能新能源股份。
耀能新能源从建设到投产的过程中,公司与吉利科技也在不断优
化合作模式,最终形成了一套高效且富有成效的工作机制。未来,耀
能新能源将以独立公司形式继续与公司合作。吉利科技或下属关联公
司将与公司在飞行动力领域的项目开展战略合作。
1.13 公司目前产能情况如何?
答:公司目前现有产能包括:赣州基地 4GWh,镇江基地 24GWh,
两个 SPS 新产能分别是赣州新能源基地一期 15GWh、广州基地一期
15GWh,还有海外的土耳其合资厂 6GWh 的模组、pack 产能。赣州新
能源基地目前处于投料试生产阶段,广州基地预计在 2025 年一季度
产能释放,新产能后续会有产能爬坡阶段。
日期 2024 年 10 月 30 日
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