序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
1 | 无人驾驶 | 2025年2月10日互动易:公司L4级自动驾驶具备循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、紧急制动等功能。是目前公开道路允许的最高级别,处于行业领先水平。 |
腾景科技 豪恩汽电 博杰股份 |
2 | 新能源汽车 | 2024年4月3日互动易:公司2023年在安徽区域销售的新能源客车销量占全年新能源客车销量的比重约29%。 |
天普股份 先导智能 凯迪股份 |
3 | 燃料电池 | 19年4月18日互动平台称,公司形成8-12米氢燃料客车系列化产品布局。 |
天普股份 先导智能 贝特瑞 |
4 | PPP概念 | 18年10月,公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目中标金额约10亿元 |
交建股份 金风科技 宏润建设 |
5 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。 |
宏裕包材 西部黄金 上海电力 |
6 | 2025中报预增 | 公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩:归属于母公司股东的净利润1500万元至2100万元,增长幅度为106.67%至189.34%,基本每股收益0.0160元至0.0224元;上年同期业绩:归属于母公司股东的净利润725.78万元,基本每股收益0.0077元; |
西部黄金 英联股份 上海洗霸 |
7 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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8 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
宏裕包材 杭可科技 天宏锂电 |
9 | 校车 | 安凯客车主要生产大中型高档豪华客车,而江淮客车则以中低档客车生产为主,二者产品互补性很强。安凯客车产品长度覆盖9-18米区间,江淮客车产品涵盖5.6-12米区间,并且是韩国现代汽车公司在中国唯一指定的9-12米系列现代客车生产基地。安凯客车整合江淮客车后,将使公司产品线延长,覆盖5.6-18米全系列,可以为客户提供更多的市场选择,满足不同层次的市场需求。2012年期间公司客车业务产品批量供货中国人民解放军总装备部,并获得未来五年的列装资质。 |
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10 | 汽车制造概念 | 安凯客车主要生产大中型高档豪华客车,而江淮客车则以中低档客车生产为主,二者产品互补性很强。安凯客车产品长度覆盖9-18米区间,江淮客车产品涵盖5.6-12米区间,并且是韩国现代汽车公司在中国唯一指定的9-12米系列现代客车生产基地。安凯客车整合江淮客车后,将使公司产品线延长,覆盖5.6-18米全系列,可以为客户提供更多的市场选择,满足不同层次的市场需求。
2012年期间公司客车业务产品批量供货中国人民解放军总装备部,并获得未来五年的列装资质。2013年期间,公司全年共销售各类客车10449辆,同比下降13.06%,销量位居行业同类客车第六位。公司持有江淮客车(注册资本10368万元)6304.71万股,占其总股本60.81%,其2013年实现净利润为-1139万元。 |
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11 | 新能源整车 | 国内较早进入新能源客车的整车企业,主要集中在10-12米(中大型)纯电动公交客车领域;16年销售各类客车1.01万辆。 |
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12 | 融资租赁 | 2018年6月5日晚间公告,公司控股子公司安凯客车及公司控股子公司江汽投资之全资子公司江淮香港与深圳深安联合投资有限公司,拟共同投资设立安徽中安汽车融资租赁股份有限公司。新公司注册资本10亿元,安凯客车认缴出资额1亿元,占比10%,江淮香港认缴出资额为3.9亿元,占比39%。 |
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13 | 地方国企改革 | 公司实控人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委或地方政府。 |
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14 | 深股通 | 该股是深股通标的。 |
先导智能 通润装备 豪恩汽电 |
15 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发,或者破净,或者最近三年未进行现金分红,或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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