| 主营亮点 | 公司主要经营业务为高速公路运营管理，后逐步开展了金融投资、新能源汽车充换电、轨道交通投资建设业务，2024年2月公司退出轨道交通业务。 |
| 证监会行业 | 交通运输、仓储和邮政业->道路运输业 |
| 申万行业 | 交通运输-->铁路公路 |
| 经营范围 | 一般项目:以自有资金从事投资活动;电动汽车充电基础设施运营;输配电及控制设备制造;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站。许可项目:公路管理与养护;城市公共交通;建设工程施工。 |
◆主营构成分析◆ 营业收入 营业利润 营业成本 按行业分 暂无数据 按产品分 暂无数据 按地区分 暂无数据 ◆经营数据◆ 业务名称 ◆关键经营因子◆ 暂无数据 暂无数据 ◆同业公司◆
◆专利信息◆
◆招投标信息◆
◆主要客户及供应商◆ 2023-12-31 2022-12-31 2021-12-31 2020-12-31 销售了322953.34万元,占营业收入的67.88%
| 东莞市轨道交通局 | 296538.37 | 62.33% |
| 东莞交投及关联方 | 14976.25 | 3.15% |
| 客户C | 6016.90 | 1.26% |
| 客户D | 3700.04 | 0.78% |
| 客户E | 1721.78 | 0.36% |
采购了295413.89万元,占总采购额的88.20%
| 中国中铁股份有限公司及关联方 | 120349.08 | 35.93% |
| 中国铁建股份有限公司及关联方 | 99132.43 | 29.60% |
| 广东省水利水电第三工程局有限公司 | 60736.00 | 18.13% |
| 中国交通建设股份有限公司 | 8209.12 | 2.45% |
| 广东电网有限责任公司及关联方 | 6987.26 | 2.09% |
销售了284687.51万元,占营业收入的69.37%
| 客户A | 265492.62 | 64.69% |
| 客户B | 7892.74 | 1.92% |
| 客户C | 4500.57 | 1.10% |
| 客户D | 3855.53 | 0.94% |
| 客户E | 2946.05 | 0.72% |
采购了284043.66万元,占总采购额的93.24%
| 供应商A | 96044.35 | 31.53% |
| 供应商B | 78899.01 | 25.90% |
| 供应商C | 73673.30 | 24.18% |
| 供应商D | 32287.25 | 10.60% |
| 供应商E | 3139.75 | 1.03% |
销售了400646.12万元,占营业收入的75.29%
| 客户A | 384537.12 | 72.27% |
| 客户B | 9053.26 | 1.70% |
| 客户C | 4488.08 | 0.84% |
| 客户D | 1379.76 | 0.26% |
| 客户E | 1187.90 | 0.22% |
采购了371799.79万元,占总采购额的94.42%
| 供应商A | 165228.03 | 41.96% |
| 供应商B | 145871.68 | 37.05% |
| 供应商C | 51141.28 | 12.99% |
| 供应商D | 5329.05 | 1.35% |
| 供应商E | 4229.75 | 1.07% |
销售了22315.15万元,占营业收入的17.76%
| 客户A | 10061.53 | 8.01% |
| 客户B | 7584.83 | 6.04% |
| 客户C | 2844.61 | 2.26% |
| 客户D | 1229.96 | 0.98% |
| 客户E | 594.22 | 0.47% |
采购了163559.84万元,占总采购额的88.55%
| 供应商A | 95431.62 | 51.67% |
| 供应商B | 52334.09 | 28.33% |
| 供应商C | 7402.78 | 4.01% |
| 供应商D | 4431.12 | 2.40% |
| 供应商E | 3960.22 | 2.14% |
