冠盛股份:投资者关系活动记录表(2025年7月)

证券代码：605088 证券简称：冠盛股份
温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
投资者关系活动记录表
投资者关系活动类 特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会
别 □新闻发布会 路演活动 □现场参观 ☑其他
信达证券 邓健全
盈峰资本 张庭坚
民生加银 秦波
中信保诚 孙浩中
诺安基金 黄友文
创金合信 罗水星
华夏未来 褚天
建信基金 张正一
嘉实基金 王雷
南方基金 刘祎
华宝基金 孙嘉伦
中航信托 韩伟琪
浦银安盛 杨达伟
交银基金 庄旨歆
天弘基金 盛贤
长盛基金 蔡一杰
广发基金 陈樱子
参与单位名称及人 新华基金 俞佳莹
员姓名 金信基金 黄逸凡
融通基金管理有限公司 钱佳兴
圆信永丰基金管理有限公司 明兴
东吴证券股份有限公司 阮巧燕
华鑫证券有限责任公司 黎江涛
五矿证券有限公司 曾俊晖
光大证券股份有限公司 陈无忌
中国银河证券股份有限公司 王霞举
国泰海通证券股份有限公司 王浩、余攻翰、张涵
东方财富证券股份有限公司 姜倩慧
甬兴证券有限公司 赵勇臻
中泰证券股份有限公司 朱柏睿、宋瀚清
开源证券股份有限公司 张健
浙商证券股份有限公司 汪成、杨子伟
兴业证券股份有限公司 吴伟康
沐德资产管理（北京）有限公司 梁文玉
宁波宝隽资产管理有限公司 董一平、王一达
海南羊角私募基金管理合伙企业有限合伙 解睿
杭州红骅投资管理有限公司 罗世嘉
上海远海私募基金管理有限公司 张灵坚
深圳民洋私募证券投资基金管理有限公司 陈静
上海证研投资管理有限公司 章洁玲
广州胜拓私募基金管理有限公司 姜玮
张家港高竹私募基金管理有限公司 李心宇
深圳方德信基金有限公司 张俊宏
深圳市前海钰锦投资管理有限公司 张纯英
上海国科龙晖私募基金管理有限公司 姜俊峰
内蒙古伯纳程私募基金管理有限公司 吴卫国
安和（广州）私募证券投资基金管理有限公司 汤瀚森
Mergermarket 王军丽
昆仑健康保险股份有限公司 周志鹏
北京崇山股权投资管理有限公司 郭成律
深圳市云众创融投资有限公司 李德生
广东博众智能科技投资有限公司 容伟彪
浙江国信投资管理有限公司 胡斌
深圳市新狮峰投资有限公司 孙飞
中欧基金 钟鸣
中泰汽车 何俊艺
国金基金 袁正明
圆信永丰基金 党伟、明兴
易方达基金 李常
财通资管 邵沙稞
中信保诚基金 王帅
兴业基金 刘文婷
海富通 鲍扬
汇丰晋信 郑小兵
工银安盛 甘晓瑶
国联资管 华庆
惠升基金 彭柏文
博道基金管理有限公司 刘俊
敦和资产 李乾
富安达 张心怡
中银自营 朱文韬
磐泽资产 庄启臣
长信基金 胡梦承
华泰资管 朱旭光
银河基金 王少南
东方基金 张池
混沌投资 崔凯雯
华龙证券 薛君之
国寿养老 郭琳

中金资管 王恺屹
博时基金 郭康斌
福建汉石基金 慕陶
福建汉石资本 易方正
水璞基金 罗鑫
利幄基金 林宇轩
弥远投资 许鹏飞
上银基金 尹盟
南善资产 刘晓鹏
紫欣资本 苏智
2025 年 07 月 14 日 16:00-17:00
2025 年 07 月 15 日 15:00-16:00
2025 年 07 月 16 日 10:00-11:00
2025 年 07 月 16 日 11:00-12:00
2025 年 07 月 16 日 15:00-16:00
2025 年 07 月 16 日 16:00-17:00
时间 2025 年 07 月 25 日 09:30-11:00
2025 年 07 月 25 日 10:00-11:00
2025 年 07 月 25 日 11:00-12:00
2025 年 07 月 25 日 13:30-14:30
2025 年 07 月 26 日 14:30-15:30
2025 年 07 月 29 日 15:00-16:00
地点 上海、温州、线上
上市公司接待人员 丁蓓蓓、卢智伟
姓名
投资者关系活动主 问题一：目前固态电池仅供于国内，还是说可能会考虑海外的
要内容介绍 一些市场？
答：公司固态电池业务的海外拓展正按既定战略推进，初期重
点布局欧洲储能市场。目前已完成德国、英国、意大利等国家的品
牌注册，并正在开展欧洲标准体系认证，后续市场准入流程亦在规
划中。鉴于上述时间窗口，现阶段产能将优先满足国内市场需求。
值得强调的是，国内需求应用场景已呈现显著供不应求态势，现有
产能尚无法有效覆盖需求缺口，这为国内销售提供了强劲支撑。
问题二：海外布局有没有一些比较粗略的时间表？会考虑在海
做本地化的落产吗？还是说纯出口？
答：公司海外市场推进遵循明确的阶段性规划，目前正在推动
进行欧洲标准体系认证，此期间已通过协同汽车后市场团队参与海
外电池展会，与潜在客户建立前期接触，为认证后的快速上量奠定
基础。产能布局策略方面，现阶段将维持出口模式，暂无海外本地
化生产计划。
问题三：请问我们现在固态电池是聚合物路线，也是一种半固态吗？
答：是的，当前全固态电池仍处于实验室样品阶段，距离量产尚有显著差距。冠盛东驰在氧化物与硫化物路线均有技术储备，但基于产业规律研判，硫化物路线在 2030 年前难以实现量产落地。面对市场对高性能电池的迫切需求，我们认为应当超越技术路线之争，聚焦核心性能指标：能量密度、循环寿命及成本构成的“不可能三角”。平衡这三者以解决终端痛点才是关键，因此我们选择了聚合物路线。
问题四：聚合物是原位固化凝胶状的电解液，还是只是单纯的减少电解液的用量，我们在电池制作过程中的工艺是具体是哪一种？
答：电池液态含量在行业内有明确分级标准：25%以上为液态电池，10%-25%区间定义为凝胶态，5%-10%为半固态，1%-5%为准固态，1%以下即全固态。
我们当前储能方向磷酸铁锂产品属半固态范畴，动力高镍三元体系则达到准固态级别。目前的核心工艺是采用紫外光交联聚合技术实现原位固化电解质膜。
问题五：现在固态电池是不是主要用在户储跟工商储上面？
答：公司当前固态电池在储能领域的应用涵盖工商业储能、户用储能、通信基站，并延伸至电动船舶与电动机车等动力场景。需指出的是，大型储能市场仍以价格竞争为主导，循环次数较低的 T次电池因成本优势，在偏远地区大规模储能项目中具备应用空间——此类场景因场地限制较少，便于通过环境布局降低安全风险。
问题六：半固态储能在储能领域的竞争格局是否将快速陷入同质化红海市场？
答：当前半固态储能仍属蓝海市场，尚未进入同质化竞争。通过友商产品对标分析，我们核心优势在于本征安全性壁垒。工商储
集成商即使面临激烈价格竞争，仍坚持采购固态电池，因其能源终端客户的安全标准不可妥协。在危化品仓储、高密度储能等场景中，传统电池无法满足防护要求，而我们的循环寿命优势同步解决经济性痛点。技术迭代与场景深化正形成双向增强的竞争壁垒。
问题七：机器人这边主要现在是做谐波里头的交叉滚子轴承吗？交叉滚子在谐波里的成本占比是多少？
答：在机器人领域，公司轮毂轴承单元的生产工艺与交叉滚子轴承基本一致，仅需少量设备更新即可实现生产。
交叉滚子轴承在谐波减速器成本占比约为三分之一，但存在显著价值分层：工业机器人主流应用的 14 至 25 标号产品因标准化程度高且竞争充分，价值量低于基准比例；而低于 14 标号的小型非标产品与超过 25 标号的大型非标产品，尤其是旋转关节专用等特殊型号，凭借高技术壁垒与稀缺供给属性，价值量远超三分之一，属核心高端品类。
公司同步推进的等速万向节业务，依托后市场服务经验精准匹配机器人快速迭代需求，正处于依据参数指标深化研发的初级阶段。
问题八：我们现有的传统业务产线，能否直接用于生产机器人业务的产品？还是需要专门投资新产线？
答：关于机器人业务的产能准备，我们的策略是充分利用现有资源。目前规划的路径优先复用公司传统汽车零部件业务既有的成熟产线和核心设备。虽然机器人产品在部分精度要求上可能存在差异，但经过评估，仅需投入少量资金购置特定的补充设备即可满足生产需求。这类专项投入规模可