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三羊马:001317三羊马投资者关系管理信息20240527

公告时间:2024-05-27 17:23:08

证券代码:001317 证券简称:三羊马
债券代码:127097 债券简称:三羊转债
三羊马(重庆)物流股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2024-003
√特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
投资者关系活
□新闻发布会 □路演活动
动类别
□现场参观
□其他( )
参与单位名称 太平洋证券股份有限公司 程志峰
及人员姓名
时间 2024 年 5 月 27 日
地点 公司办公室
上市公司接待
财务总监祝竞鹏、证券事务代表蒋佶利
人员姓名
公司 2024 年 5 月 27 日(星期一)在办公室接待了调研
人员,财务总监祝竞鹏就一些问题进行了回复。问答环节主
要内容如下:
1、哪些地区的业务贡献最大?
2023 年公司按地区分类占营业收入的比重情况如下:西
投资者关系活
南地区 45.75%、西北地区 25.48%、华北地区 6.24%、华东地
动主要内容介
区 9.75%、华中地区 2.10%、华南地区 7.15%、其他 3.53%。

2、公司是否为家族企业?
公司控股股东、实际控制人为邱红阳,邱红阳持有公司
股份 5,015.00 万股,持股比例为 62.65%,为公司第一大股
东。公司董监高中,除监事邱红刚为兄弟关系外,其他均不
存在亲属关系。
3、在建工程多式联运基地的进度,未来的投产计划?
“三羊马多式联运(重庆)智能应用基地(一期)”原计
划 2023 年 12 月 31 日达到预定可使用状态。公司重新论证
该项目,同意在不增加募集资金投入,以增加自有资金投入增加项目投资总额和建设规模,调整项目达到预定可使用状态的日期,调整后项目达到预定可使用状态日期为 2024 年12 月 31 日。
4、公司和中铁特货的关系?
公司与中铁特货互为供应商、客户,中铁特货是公司铁路运输的供应商,公司是中铁特货主要两端作业供应商之一。
5、铁路运汽车是否已经得到主机厂的认可?
公司从设立以来一直专注于汽车物流服务,是行业内较早通过多式联运方式从事商品车物流运输的企业。公司整车运输优势在于以公铁联运为主的多式联运。公司既是行业内少数拥有公铁联运全物流链条的企业,又因生产网点布局的完整性成为铁路运输整车节点作业的优秀企业。
公司通过多年行业深耕,赢得国内众多汽车主机厂信任并建立长期合作关系。
6、当前汽车物流运输主要模式?
2021 年,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》明确提出:“建设现代化综合交通运输体系,推进各种运输方式一体化融合发展,提高网络效应和运营效率。”以及“加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”等明确意见,增强多式联运在物流运输中的比重,提升物流效率。
长期以来,公路运输以其灵活、方便、快速响应等特点,尤其是能实现“门到门”运输的优势,占据着我国商品车运输市场主要份额。
单一运输方式已不再契合主机厂物流需求。发展多式联
运,并将公路、铁路、水路等多种方式有机结合,形成贴近
客户需求、具有自身特色的物流规划方案,充分发挥综合运
输体系中各种运输方式的比较优势,降低物流成本,成为乘
用车企和第三方物流企业的首要任务。
三种运输方式各具特点,且具有一定的互补效应。但就
整车物流运输而言,是以整车作为物流服务标的物,需要按
照客户对交货期、交货地点的要求进行快速响应,同时还要
批量化、经济化的运输,因此在三种方式中,公路与铁路的
结合的多式联运更能契合汽车物流的物流诉求,将会是未来
主要多式联运方式,将铁路与公路各自优势互补,协同发展,
是未来汽车物流发展方向。
7、快消品、普货的毛利率情况如何?
2021 年、2022 年、2023 年,非汽车商品综合物流服务
毛利率分别为 5.52%、7.17%、6.59%。
附件清单(如

有)
日期 2024 年 5 月 27 日

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