| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | EDR概念 | 现阶段公司将专注于商用车领域，致力于成为商用车智能网联行业的领军企业，公司的商用车行驶记录仪产品具有技术、质量和市场的优势，同时公司也会根据不同客户的需求寻找更多的市场机遇。 |
天融信 天迈科技 鸿泉物联 |
| 2 | 数据要素 | 2022年半年报显示：基于公司平衡语料库自动构建技术，公司后续将对已积累的政府网站内容数据进行全面学习训练，大幅完善现有的平衡语料库，扩大 NGram 语言模型和句法依存关系库的规模，有效提升内容安全监测、政务智能搜索的智能化水平以及文章智能关联、智能推荐精准度，为未来政务领域的智能问答、智能服务奠定数据和技术基础。 |
普联软件 金财互联 每日互动 |
| 3 | 车联网(车路协同) | 公司车联网业务包括“端”层面的车辆智能化、网联化设备以及“云”层面的大数据云平台，于2010 年为苏州金龙开发“G-BOS 智慧运营系统”，并于广州亚运会期间投入服务。 |
美格智能 每日互动 汉得信息 |
| 4 | 智慧城市 | 公司智慧城市业务已在上海等城市开发了绿化和市容管理、城市水务管理、气象服务、城市环境综合管理等智慧城市政务管理平台，参与国家科技部《特大城市生活垃圾信息化收运与处理技术集成与示范研究》项目。 |
华脉科技 每日互动 彩讯股份 |
| 5 | 人工智能 | 2019 年，通过不断训练，公司人工智能算法的性能得到进一步提高，其中商用车盲区监测（BSD）、驾驶员监视技术（DMS）等精准度进一步提升近 2个百分点，达到行业先进水平，识别能力的增强使得客户体验更好，车辆行驶的安全性更高。 |
瀛通通讯 新炬网络 电光科技 |
| 6 | 无人驾驶 | 2024年5月14日互动易：公司主要从事汽车智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360环视等多种辅助驾驶和ADAS功能。 |
博通集成 美格智能 晋拓股份 |
| 7 | 物联网 | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司的主营业务为利用大数据、人工智能及5G等前沿技术，研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台等产品。 |
电光科技 华脉科技 博通集成 |
| 8 | 星闪概念 | 公司是星闪联盟会员单位。 |
荣联科技 瀛通通讯 翱捷科技 |
| 9 | 专精特新 | 专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
华纬科技 福莱新材 美格智能 |
| 10 | 汽车热管理 | 2024年5月14日互动易：公司主要开发有汽车热管理控制器产品，与国内头部的tier1均有合作，目前已向埃安的相关车型批量供货。 |
祥鑫科技 长盛轴承 五洲新春 |
| 11 | 智能座舱 | 2022年1月21日互动易：公司现有的成熟产品车载智能中控屏和控制器是智能座舱的重要组成部分，目前已拥有一批优质、稳定的客户群体；下一阶段，公司计划在商用车实际需求的基础上依托现有产品开展研发与技术创新，丰富产品品类，积极拓展商用车智能座舱领域相关业务。 |
祥鑫科技 广和通 日盈电子 |
| 12 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
普联软件 华脉科技 广西广电 |
| 13 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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| 14 | 业绩预亏 | 预计2024-01-01到2024-12-31业绩：净利润-800.00万元至-300.00万元,增长幅度为88.83%至95.81%;上年同期业绩:净利润-7160.02万元; |
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| 15 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 16 | 国六概念 | 2020年6月2日公告显示：目前公司符合相关标准的T-BOX等产品在公司营业收入中占比较小，虽然公司正在积极开拓相关市场，但是如果相应产品不能获取相应订单并实现销售，将会丧失一部分市场份额并影响公司业绩。 |
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