序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
1 | 燃料电池 | 公司与武汉理工大学合作,共同完成省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务并通过验收。骆驼集团武汉研发中心已具备检测燃料电池部分核心材料及关键部件、单体电池的能力,具备小功率电堆研发试制能力。此外,公司入股武汉中极氢能产业创新中心有限公司,结合其对于氢能产业项目孵化的优势,积极参与氢燃料电池系统、氢燃料电池关键零部件等领域。 |
云内动力 雪人股份 东风股份 |
2 | 华为汽车 | 2023年5月16日公告:在新能源汽车辅助电池领域,公司获得大众 MEB 平台电动车、互联网品牌问界辅助电池的独家供货。 |
启明信息 超捷股份 东风科技 |
3 | 动力电池回收 | 根据2024年4月11日互动易:公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地,在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著,产能产量均处于行业前列。生产与回收的产能相互保障,充分发挥协同效应;电池销售与回收渠道共用、物流共用,降低费用,提升经营效益。新能源业务方面,低压锂电销售增速逐步提升,锂电回收业务稳步推进,且锂电产品目前以磷酸铁锂类产品为主,回收的废旧锂电池目前以三元类产品为主。 |
福龙马 启迪环境 东方园林 |
4 | 比亚迪概念 | 2022年4月28日互动易:公司的汽车低压电池产品包括铅酸电池和锂电池,广泛地适用于燃油车、混动车、以及新能源汽车等。比亚迪是公司的客户之一。 |
通达电气 合锻智能 王子新材 |
5 | 锂电池概念 | 骆驼集团股份有限公司主营业务为汽车低压电池业务、回收业务和储能业务。主要产品为低压铅酸电池、再生铅、锂电池。 |
滨海能源 启迪环境 尚纬股份 |
6 | 新能源汽车 | 公司铅酸启动电池配套市场份额目前已提升至 48%,在大众、福特、本田、长安、吉利等主流主机厂中保持主要供货地位。 2020年内有 6 款新车型实现量产, 20 多款车型实现切换供货,主机配套市场年销量同比增长约 16.4%。 其中启停电池、驻车空调电池销量持续提升,新能源汽车辅助电池覆盖率和市场份额快速上升。 |
通达电气 尚纬股份 合锻智能 |
7 | 固态电池 | 2024年1月10日互动易:固态电池方面,公司目前与高校开展联合研发工作。 |
滨海能源 英联股份 金龙羽 |
8 | 长安汽车概念 | 2023年12月6日互动易:截至今年上半年,公司在国内配套市场的占有率为48.6%,与国内外200多家车企保持业务合作。其中,为长安深蓝、阿维塔、UNI-K,奇瑞瑞虎、星途,江淮瑞风、康铃等多款车型供应低压电池。 |
云内动力 信邦智能 金龙汽车 |
9 | 小米汽车 | 2024年年报,在新能源汽车方面,公司新获定点项目18个,包括上汽奥迪、小米汽车、奇瑞、赛力斯、吉利、长城、长安新能源、零跑等主机厂项目定点。 |
万安科技 东方中科 慧博云通 |
10 | 飞行汽车(eVTOL) | 2024年年报:报告期内,公司开发并推出航行器领域使用的低压锂电池, 解决了锂电池大倍率、高续航、高安全性问题,并在小鹏汇天飞行器产品上落地应用。 |
启明信息 天汽模 王子新材 |
11 | 储能 | 储能电池方面,骆驼新能源 MWh 级储能系统已经上线,该储能系统环境适应性好,循环寿命优异,以集装箱为载体,集电池柜、电池管理系统、监控系统于一体,公司正在积极推广中。 |
尚纬股份 百利电气 霍普股份 |
12 | 氢能源 | 2022年11月22日互动易:公司在武汉光谷建有研发中心,并依托当地的人才及技术优势,成立了以知名专家院士领衔的外部科学技术委员会,同时入股了武汉中极氢能产业创新中心有限公司,该公司是氢能动力产品检测机构。目前,公司在燃料电池结构、仿真、部件等领域获得专利7项,公司自主研发并具有完全知识产权的97kW车用燃料电池系统已在中汽研汽车检验中心(武汉)通过强检测试,实现了在大功率燃料电池系统研发方面0的突破,与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收。 |
通达电气 百利电气 合锻智能 |
13 | 创投 | 公司联营企业武汉光谷人才创新投资合伙企业(有限合伙),主营范围包括对非上市公司进行股权投资;投资管理;投资咨询(不含证券及期货投资咨询);创业管理及咨询。 |
通达电气 中超控股 御银股份 |
14 | 一带一路 | 2023年5月25日互动易:公司目前在马来西亚建有制造基地,马来工厂二期和美国工厂正在建设中,目的就是快速提升海外销量,提升市场份额。 |
尚纬股份 百利电气 融发核电 |
15 | 高股息精选 | 骆驼股份连续3年股息率分别为:2.45%,3.37%,3.50% |
时代出版 共创草坪 潮宏基 |
16 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
17 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
德邦股份 路桥信息 中超控股 |
18 | 铅蓄电池 | 公司为全球最大的铅蓄电池单体生产基地。截止2011年7月30日,公司石花工厂4条蓄电池扩展生产线搬迁至骆驼工业园的工作已经全部完成,待年产600万kVAh新型高性能低铅耗免维护蓄电池项目全部完成达产,骆驼工业园产能将达到1350万—1400万KVAH,成为全球最大的铅蓄电池单体生产基地。公司主要产品汽车起动电池全部为全密封免维护铅酸蓄电池,产能为1300万千伏安时。 |
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19 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
德邦股份 百利电气 会稽山 |
20 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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21 | 锂电制造 | 公司锂电池业务主要从事锂离子电池的研发、生产和营销,主要产品为纯电动大巴、乘用车、物流车和环卫车等车用动力锂离子电池。 |
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22 | 正极材料 | 2018年3月9日晚间公告,公司与谷城县政府签署框架协议,拟投建骆驼集团动力电池梯次利用及再生产业园项目,预计总投资50亿元。项目全部达产后,将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。 |
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23 | 电机电控 | 由于看好新能源汽车行业前景,公司战略投资了国际领先纯电动超级跑车公司克罗地亚的 RIMAC 公司并与之设立合资公司,通过将 RIMAC 公司先进的电机电控技术在国内的落地,制订了以高转速、轻量化、高功率密度、高可靠性为特征的技术领先战略,从而确立了公司电机电控产品在行业的竞争优势和市场地位。目前合资公司已注册完成,并展开了乘用车系列产品的研发工作。 |
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24 | 破净股 | 该股市净率是1.00。 |
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25 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发,或者破净,或者最近三年未进行现金分红,或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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