长城汽车(601633):Q3毛利率持续突破20％,新能源＆生态出海进程深化

事件:公司发布2024年三季度报告。2024Q3公司实现营收508.3亿元,同比+2.6％,环比+4.6％;归母净利润33.5亿元,同比-7.8％,环比-13.0％;扣非归母净利润27.2亿元。从盈利能力来看,2024Q3公司毛利率为20.8％,同比-0.9pct,环比-0.6pct。费用率方面,2024Q3四费率为11.5％,同环比分别+0.7/+1.1pct,其中管理、研发费用率同环比均下滑,销售费用率同/环比分别+1.1/+0.5pct,财务费用率同环比分别-0.2/+1.3pct。

   2024Q3单车售价同环比提升,单车归母净利润同比提升。2024Q3公司实现汽车销量29.4万辆,同/环比分别-14.7％/+3.4％。其中,2024Q3坦克品牌销售5.4万辆,同/环比分别+16.3％/-19.6％,坦克销量占比为18.3％,同/环比分别+4.9/-5.2pct;出口销售12.3万辆,同/环比分别+39.9％/+12.9％,出口销量占比为41.7％,同/环比分别+16.3/+3.5pct。2024Q3单车ASP测算为17.28万元,同/环比分别+2.91/+0.20万元。单车售价提升预计受益于车型结构优化,2024Q320万以上车型销售7.2万辆,同比+8.92％。2024Q3单车归母净利润测算约为1.14万元,同/环比分别+0.08/-0.22万元。

   公司加速新能源及智能化转型。1)魏牌加速新能源＆智能化转型,全新蓝山9月销售6,108辆,同比+201.48％,10月第二、第三周销量均突破1,000辆。全新蓝山城市NOA采用SEE端到端智驾大模型,已在保定、西安等9城开启。2)10月22日,坦克品牌正式发布纵置双电机混联架构Hi4-Z,为用户提供兼顾城市出行与泛越野的卓越解决方案。Hi4-Z定位超长续航越野平台,在插混越野领域,拥有全球最长纯电续航里程200km+,零百加速4秒级,系统最大综合功率可达715kW。该架构将搭载至坦克500等车型,坦克系列销量有望进一步提振。

   "生态出海"进程持续深化。2024年1-9月,长城汽车海外销售实现32.42万辆,突破2023年全年总量,其中9月销售4.41万辆。公司坚持"生态出海",将产品推向全球的同时,同步将"研-产-供-销-服"全面出海,坚持产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化。产能方面,长城汽车在海外拥有3个整车工厂和多家KD工厂。马来西亚、印尼CKD项目已投产,巴基斯坦KD工厂第10,000辆产品已下线;此外,长城汽车与越南成安集团已就CKD合作签署合作备忘录,并与塞内加尔经销商就KD项目签署谅解备忘录。产品方面,公司加速全品类产品出海,哈弗H9、哈弗H6、哈弗大狗远销全球六大洲;魏牌高山MPV出海中东、欧洲;坦克300、坦克500登陆澳洲、东盟、欧亚、中东以及墨西哥、南非;欧拉好猫在智利、马来西亚上市;山海炮登陆澳洲、泰国、南非。

   盈利预测与投资建议:根据公司前三季度经营情况,我们预计公司2024-2026年归母净利润为125.62、155.85、190.92亿元,对应PE为19、15、12倍,维持"买入"评级。

   风险提示:市场价格竞争超预期、公司新能源转型不及预期、公司新车销量不及预期。