| 1 |
20240131 |
688285 |
高铁电气 |
预减 |
-59.07 ~ -59.07 |
5800.00 ~ 5800.00 |
14170.04 |
| 业绩变动原因:报告期内，公司主营业务受城市轨道、城际客专等项目减少造成营业收入下滑，以及新建项目折旧成本费用增加等因素，使2023年度经营业绩产生较大波动。 |
| 2 |
20230228 |
688285 |
高铁电气 |
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~ |
~ |
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| 业绩变动原因:预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14170.04万元，与上年同期相比变动幅度：0.36%。业绩变动原因说明（一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素1、报告期的经营情况及财务状况2022年公司实现营业收入148,836.73万元，较上年同期增长5.18%；实现归属于母公司所有者的净利润14,170.04万元，较上年同期增长0.36%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润13,410.32万元，较上年同期增长3.05%；基本每股收益0.38元，较上年同期下降19.15%。2022年末公司总资产317,507.57万元，较上年末增长4.07%；归属于母公司的所有者权益158,547.22万元，较上年末增长7.18%。2、影响经营业绩的主要因素报告期内，公司营业收入、营业利润、利润总额同比分别增长5.18%、2.41%和2.03%，积极推进增收节支降耗，降低运营成本，压缩财务成本，经营业绩取得了较预期更好的成效。同时公司继续加强研发投入，提升技术创新能力，积极探索和开发轨道交通装备行业中具有发展前景的新产品，保障公司核心技术先进性，自主创新能力稳步提升。 |
| 3 |
20220226 |
688285 |
高铁电气 |
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| 业绩变动原因:预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14119.03万元，与上年同期相比变动幅度：-11.1%。业绩变动原因说明1、报告期的经营情况及财务状况2021年公司实现营业收入141,501.22万元，较上年同期增长4.46%；实现归属于母公司所有者的净利润14,119.03万元，较上年同期下降11.10%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润13,012.35万元，较上年同期下降2.27%；基本每股收益0.47元，较上年同期下降16.07%；公司2021年末总资产305,086.72万元，较上年末增长42.74%；归属于母公司的所有者权益147,921.11万元，较上年末增长110.20%。2、影响经营业绩的主要因素（1）公司报告期内营业利润、利润总额较上年同期下降系公司2020年收回单项全额计提坏账准备的中铁武汉电气化局集团有限公司欠款，重新计提并转回多计提的坏账准备所致；（2）2021年，公司受原材料价格上涨等因素影响，产品盈利能力有所下降。为巩固公司在轨道交通供电装备领域行业地位，公司不断扩大经营规模，不断提升核心产品竞争能力，加大市场和品牌推广力度，为公司可持续发展提供坚实保障。（二）主要数据和指标增减变动幅度达30%以上的主要原因说明公司加权平均净资产收益率、总资产、归属于母公司的所有者权益、归属于母公司所有者的每股净资产同比变动超过30%以上的主要原因系公司首次公开发行股票募集资金所致。 |
| 4 |
20211014 |
688285 |
高铁电气 |
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~ |
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| 业绩变动原因:预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：12742.44万元，与上年同期相比变动幅度：-3.08%。业绩变动原因说明公司预计2021年1-9月实现营业收入约125,000.00万元，同比增长约24.16%；预计实现归属于母公司所有者的净利润约为12,742.44万元，同比增长约-3.08%；预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润约为12,347.16万元，同比增长约16.68%。归属于母公司所有者的净利润与扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润增幅差异较大，主要原因为上年同期单独进行减值测试的应收款项减值准备转回导致非经常性损益达2,702.17万元；2021年1-9月公司预计非经常性损益仅约393.87万元，较去年同期显著减少。公司预计2021年1-9月营业收入及扣除非经常性损益后归属于母公司所有者净利润较去年同期增长，主要系公司作为行业龙头企业，持续开发市场、开展技术研发、提升核心竞争力，公司业务规模持续扩张，业绩持续增长。 |
| 5 |
20210923 |
688285 |
高铁电气 |
略减 |
-3.08 ~ -3.08 |
12742.00 ~ 12742.00 |
13770.75 |
| 业绩变动原因:归属于母公司所有者的净利润与扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润增幅差异较大，主要原因为上年同期单独进行减值测试的应收款项减值准备转回导致非经常性损益达2,702.17万元；2021年1-9月公司预计非经常性损益仅约393.87万元，较去年同期显著减少。公司预计2021年1-9月营业收入及扣除非经常性损益后归属于母公司所有者净利润较去年同期增长，主要系公司作为行业龙头企业，持续开发市场、开展技术研发、提升核心竞争力，公司业务规模持续扩张，业绩持续增长。 |
| 6 |
20210526 |
688285 |
高铁电气 |
略减 |
-23.24 ~ -23.24 |
6400.00 ~ 6400.00 |
8337.61 |
| 业绩变动原因:归属于母公司所有者的净利润与扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润增幅差异较大，主要原因为上年同期单独进行减值测试的应收款项减值准备转回2,702.17万元，导致非经常性损益达2,402.73万元；2021年1-6月公司预计非经常性损益仅约200.00万元，较去年同期显著减少。公司预计2021年1-6月业绩较去年同期增长，主要系公司作为行业龙头企业，在产业政策支持铁路及城轨建设的背景下，持续开发市场、开展技术研发、提升核心竞争力，公司业务规模持续扩张，业绩持续增长。 |
| 7 |
20210506 |
688285 |
高铁电气 |
略增 |
20.20 ~ 20.20 |
3500.00 ~ 3500.00 |
0.00 |
| 业绩变动原因:公司2021年1-3月业绩较去年同期增长，一方面体现公司作为行业龙头企业经营稳步增长，另一方面由于2020年一季度受新冠肺炎疫情影响，公司部分项目验收延迟结算，因此去年同期基数较低。 |
