| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 军民融合 | 2019年年报：航天机电作为航天八院旗下目前唯一的资本运作平台，十四五期间，军民融合作为一项国家战略，其工作推进路径将更加清晰，在航天科技集团公司坚持军民融合发展战略下，公司将按照航天科技集团公司推进军工资产证券化的统一部署，推动军民融合产业发展相关工作。 |
奥维通信 川大智胜 天和防务 |
| 2 | 军工 | 2023年公司新材料应用产业在军工配套业务及民用市场继续保持稳健发展,伴随军工业务的良好发展态势,公司承接的卫星等航天军品配套项目实现增量,非军工业务涵盖航空、船舶、汽车、通讯等多个领域,完成了CRH3-380、CRH3-380B、CRH1-798系列高铁列车前锥产品的供货,已签订合同总额达3,000多万元。新材料应用业务全年实现销售收入26,101万元,同比增长7.8%。 |
奥维通信 川大智胜 万安科技 |
| 3 | 新能源汽车 | 公司2023年半年报：公司下属子公司爱斯达克是国内最早从事汽车热系统产品研发及制造的企业，目前作为国内外主流主机厂的一级供应商，直接向客户提供产品供货。经过三十多年的经验积累，该公司掌握了关键核心零部件，具备较强的热管理系统设计、研发能力和系统配套能力，基本覆盖汽车热管理系统各个环节，是国内汽车热系统行业为数不多的具备系统集成能力的汽车热管理行业供应商。除继续供货比亚迪外，爱斯达克凭借其汽车热系统产品的整体研发和交付能力，目前也在积极与其他头部造车新势力进行接洽。 |
万安科技 万丰奥威 宗申动力 |
| 4 | 汽车热管理 | 公司2023年半年报：公司下属子公司爱斯达克是国内最早从事汽车热系统产品研发及制造的企业，目前作为国内外主流主机厂的一级供应商，直接向客户提供产品供货。经过三十多年的经验积累，该公司掌握了关键核心零部件，具备较强的热管理系统设计、研发能力和系统配套能力，基本覆盖汽车热管理系统各个环节，是国内汽车热系统行业为数不多的具备系统集成能力的汽车热管理行业供应商。 |
毅昌科技 吴通控股 瀚川智能 |
| 5 | 光伏概念 | 公司新能源光伏产业主要从事多晶铸锭、组件环节的技术研发、制造以及销售，并持有运营约350MW的国内光伏电站和4.8MW的海外光伏电站。 |
实丰文化 凯迪股份 |
| 6 | 上海自贸区 | 公司注册地址在上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区榕桥路661号。 |
博通集成 龙头股份 安集科技 |
| 7 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
鲁北化工 南国置业 广哈通信 |
| 8 | 央企国企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
南国置业 四创电子 东方通信 |
| 9 | 太阳能 | 2017年上半年，公司开发并建成完成三个多能互补智慧能源示范项目，包括中科院光储微电网项目（光伏系统100kW、高效储能、智能微电网系统111kW）、嘉定汽车城光储充电桩微电网项目（光伏系统82.32kW、储能系统100kW/200kWh）、永兴岛智慧能源项目（光伏系统70kW、储能系统100kW/200kWh），同时积极推进上海烟草公司光储智慧能源项目（光伏系统240kW、储能系统200kW/200kWh）和深圳1002.76kWp光伏车棚一体化分布式能源项目的开发。 |
岱勒新材 杉杉股份 金辰股份 |
| 10 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
万丰奥威 天和防务 宗申动力 |
| 11 | 业绩预亏 | 预计2019-01-01到2019-12-31业绩：净利润-84000万元至-70000万元,上年同期业绩:净利润3853.2万元,基本每股收益0.0269元; |
|
| 12 | 多晶硅 | 公司以传统多晶硅组件生产、销售为主。 |
|
| 13 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
|
| 14 | 航天系 | 实控人是中国航天科技集团公司，主营业务：从事汽车零部件、太阳能光伏产品、复合材料及其产品生产和销售。 |
|
| 15 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
东方材料 宏和科技 科沃斯 |
