春秋航空:春秋航空2025年半年度报告

公司代码：601021 公司简称：春秋航空
春秋航空股份有限公司
2025 年半年度报告

重要提示
一、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 本半年度报告未经审计。
四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
根据公司 2025 年半年度财务报告（未经审计，下同），2025 年上半年，公司合并报表实现
归属于上市公司股东的净利润 1,168,631,539 元，母公司实现净利润 705,987,267 元，截至 2025 年
6 月 30 日，母公司报表中期末未分配利润为 5,345,921,208 元。2025 年 8 月 27 日，公司第五届董
事会第十二次会议审议通过了《关于公司 2025 年中期分红方案的议案》，公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除公司回购专用证券账户中股份（以下简称“可分配股份”）为基数，
向全体股东每股派发现金红利人民币 0.43 元（含税）。截至 2025 年 8 月 27 日，公司总股本为
978,333,423 股，以公司总股本扣除回购专用账户内 7,120,864 股后的 971,212,559 股为基数，合计
拟派发现金红利 417,621,400.37 元（含税），占 2025 年半年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例为 35.74%。
如在实施权益分派股权登记日前，因回购股份等原因致使公司可分配股份发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总金额。剩余未分配利润结转以后年度。
公司在 2025 年上半年以现金为对价，采用集中竞价方式已实施的股份回购金额为
190,398,675.44 元，该回购金额与本次中期分红现金分红总额合计为 608,020,075.81 元，占 2025年半年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为 52.03%。
2025 年中期分红方案属于公司 2024 年年度股东大会授权董事会制定中期分红方案的范围，
公司拟于本次董事会审议通过后两个月内完成派发事项。
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分
析”之“五、其他披露事项”之“（一）可能面对的风险”部分的内容。
十一、 其他
□适用 √不适用

目录

第一节 释义...... 5
第二节 公司简介和主要财务指标......7
第三节 管理层讨论与分析......10
第四节 公司治理、环境和社会......35
第五节 重要事项......40
第六节 股份变动及股东情况......57
第七节 债券相关情况......61
第八节 财务报告......62
1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会
备查文件目录 计主管人员）签名并盖章的财务报表
2、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿

第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
春秋航空、公司或本公司 指 春秋航空股份有限公司，除特别说明外，本公司的财
务数据及相关财务信息包括子公司
春秋国旅 指 上海春秋国际旅行社（集团）有限公司，本公司的控
股股东
春秋包机 指 上海春秋包机旅行社有限公司，本公司的股东之一
春翔投资 指 上海春翔投资有限公司，本公司的股东之一
春翼投资 指 上海春翼投资有限公司，本公司的股东之一
春秋文化传媒 指 上海春秋文化传媒有限公司，本公司的全资子公司
秋实公司 指 上海秋实企业管理有限公司，本公司的全资子公司
行付通公司 指 上海行付通支付有限公司，原上海商旅通商务服务有
限公司，本公司的全资子公司
飞培公司 指 上海春秋飞行培训有限公司，本公司的全资子公司
春华航空地面服务 指 上海春华航空地面服务有限公司，本公司的全资子公
司
香港国际控股 指 春秋国际控股（香港）有限公司，本公司的境外全资
子公司
春秋航空日本 指 春秋航空日本株式会社，本公司的境外参股公司
春秋融资租赁 指 春秋融资租赁（上海）有限公司，本公司持有其 75%
的股权，香港国际控股持有其 25%的股权
春之翼信息科技 指 重庆春之翼信息科技有限公司，本公司的全资子公司
春秋置业 指 上海春秋置业有限公司，本公司的全资子公司
绿翼培训 指 上海绿翼职业技能培训有限责任公司，本公司的全资
子公司
春秋技术发展 指 春秋航空技术发展江苏有限公司，本公司的全资子公
司
春秋器材 指 上海春秋航空器材科技有限公司，飞培公司的全资子
公司
春融商业保理 指 春融（天津）商业保理有限公司，本公司的全资子公
司
扬州飞机工程 指 春秋航空飞机工程扬州有限公司，本公司的全资子公
司
中国、境内 指 中国境内，在本报告中，如无特别说明，不包含香港
特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区
中国民航局 指 中国民用航空局
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
财政部 指 中华人民共和国财政部
飞行事故征候 指 航空器飞行实施过程中未构成飞行事故或航空地面事
故但与航空器运行有关，影响或者可能影响飞行安全
的事件
辅助业务收入 指 除客运、货运收入以外，来自有偿机舱服务和其他与
航空出行相关的产品销售与增值服务的收入，并包含
逾重行李收入
航段 指 飞机从起飞到下一次着陆之间的飞行
运输总周转量（RTK） 指 每一航段的旅客、货物、邮件的重量与该航段距离乘
积之和，基本单位为“吨公里”

可用吨公里数（ATK） 指 可提供业载（即飞机每次运输飞行时，按照有关参数
计算出的飞机在该航段上所允许装载的最大商务载
量）与航段距离的乘积之和，反映运输中飞机的综合
运载能力，基本单位为“吨公里”
旅客周转量（RPK） 指 每一航段旅客运输量（人）与该航段距离的乘积之和，
反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标，体现航
空运输企业所完成的旅客运输工作量，基本单位为“人
公里”
可用座位公里（ASK） 指 每一航段可提供座位与该航段距离的乘积之和，反映
运输飞行的旅客运载能力，基本单位为“人公里”
旅客运输量 指 运输飞行所载运的旅客人数
客公里收益 指 客运收入与旅客周转量之比
座公里收益 指 客运收入与可用座位公里之比
货邮周转量（RFTK） 指 每一航段货物、邮件的重量与该航段距离的乘积之和，
反映航空货物、邮件在空中实现位移的综合性生产指
标，体现航空运输企业所完成的货物、邮件运输工作
量，基本单位为“吨公里”
可用货邮吨公里（AFTK） 指 每一航段可提供货邮业载与该航段距离的乘积之和，
反映运输飞行的货邮运载能力，基本单位为“吨公里”
货邮运输量 指 运输飞行所载运的货邮重量
客座率 指 实际完成的旅客周转量与可用座位公里之比，反映运
输飞行中的座位利用程度
单位成