天宜新材:2024年年度报告的信息披露监管问询函回复公告

证券代码：688033 证券简称：天宜新材 公告编号：2025-024
北京天宜上佳高新材料股份有限公司
关于 2024 年年度报告的信息披露监管问询函回复
公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
北京天宜上佳高新材料股份有限公司（以下简称“天宜新材”或“公司”）于近日收到上海证券交易所下发的《关于北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2024年年度报告的信息披露监管问询函》（上证科创公函【2025】0106 号）（以下简称“问询函”），公司董事会对上述问询函提到的问题高度重视，现就问询函所涉及问题回复如下：
在本问询函相关问题的回复中，若合计数与各分项数值相加之和或相乘在尾数上存在差异，均为四舍五入所致。
一、关于轨道交通业务
年报及前期信息披露显示：（1）2022-2024 年，公司轨道交通业务营业收
入分别为 2.26 亿元、1.30 亿元、2.44 亿元，毛利率分别为 58.07%、-15.57%、
-2.42%。（2）报告期内，随着获得 CRCC 认证的厂家日益增多，受国铁集团集采低价中标政策及行业竞争进一步加剧影响，公司产品价格下降幅度较大。
请公司：（1）结合轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC 认证情况、市场竞争、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性；（2）说明公司轨道交通业务的核心竞争力是否发生重大不利变化，公司拟改善毛利率为负的举措及可行性。
公司回复：
（一）结合轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC 认证情况、市场竞
争、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性；
1、轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC 认证情况、市场竞争情况
公司轨道交通业务板块下游客户主要为国铁集团下属铁路局及其附属企业，公司通过参加国铁集团招标计划进行投标工作，根据中标结果与相关路局签订购销合同。近年来，国内获取高铁闸片生产资质的厂家日益增加，具体情况如下：
截至 2019 年 4 月 30 日，全行业共有 14 家企业取得 CRCC 动车组闸片正式
认证证书，各生产企业获证信息如下表所示：
序号 公司 持有 CRCC 正式证书 获证覆盖车型
数量（张） （个）
1 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 5 18
2 克诺尔车辆设备（苏州）有限公司 3 15
3 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 2 8
4 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 4 9
5 北京瑞斯福高新科技股份有限公司 1 3
6 博深股份有限公司 1 4
7 吉林东邦制动技术有限公司 1 3
8 北京西屋华夏技术有限公司（现已更名为“博奥优生物技 1 2
术（北京）有限公司”）
9 北京优材百慕航空器材有限公司 1 4
10 常州中车铁马科技实业有限公司 2 5
11 青岛亚通达铁路设备有限公司 2 4
12 铁科克诺尔干线铁路车辆制动盘制造（北京）有限公司 1 3
13 湖南博科瑞新材料有限责任公司 1 4
14 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 1 4
截至 2025 年 5 月 23 日，全行业共有 18 家企业取得 CRCC 动车组闸片正式
认证证书，各生产企业获证信息如下表所示：
序号 公司 持有 CRCC 正式证书 获证覆盖车型
数量（张） （个）
1 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 9 36
2 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 9 35
3 克诺尔车辆设备（苏州）有限公司 9 26

4 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 5 19
5 博深股份有限公司 5 18
6 北京优材百慕航空器材有限公司 3 16
7 湖南博科瑞新材料有限责任公司 5 15
8 中铁隆昌铁路器材有限公司 4 15
9 山东安轶驰交通装备有限公司 3 10
10 常州中车铁马科技实业有限公司 2 9
11 山东中海远沣铁路物资股份有限公司 1 7
12 保定市福瑞客特种陶瓷制品制造有限公司 1 5
13 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 1 5
14 青岛亚通达铁路设备有限公司 2 5
15 山东金麒麟股份有限公司 2 5
16 沈阳远程摩擦密封材料有限公司 1 5
17 济南华锐铁路机械制造有限公司 2 3
18 铁科纵横（天津）科技发展有限公司 1 2
注：上述数据根据中铁检验认证中心有限公司官方网站公开披露的信息统计。
随着新进入者的增加，公司所处轨道交通行业竞争态势加剧，下游客户对于产品价格预期值大幅降低，且逐渐采用最低价中标原则，导致公司粉末冶金产品价格大幅下降。
尽管公司 CRCC 正式证书覆盖车型最多，但按照国铁物资闸片联采最低价中标规则，公司后续面临的价格压力依然存在。为应对行业变化趋势，公司一直以市场份额为首要目标，积极拓宽产品型号销售范围，做好更高时速动车组新车型产品配套，稳固市场份额及先发优势，保障轨道交通业务可持续发展。
2、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性
（1）产品销售量价变动情况
2024年度，公司轨道交通业务收入为24,444.40万元， 较 2023 年同期增长87.33%；销量较2023年同期增长66.72%；2024年度，轨道交通业务产品均价较2023年同期均价上升12.36%。
2023年度，公司轨道交通业务收入为13,048.71万元， 较 2022 年同期下滑42.17%；销量较2022年同期增长81.96%；2023年度，轨道交通业务产品均价较
2022年同期均价下降68.22%。
轨道交通业务板块营业收入较上年同期大幅上升，主要系2024年度公司轨道交通业务调整竞争策略，加大市场投标力度，公司凭借过硬的产品质量、先进的技术水平以及良好的市场口碑斩获较大高铁粉末冶金闸片份额，维护并保持了行业领先优势及市场龙头地位。目前公司轨道交通业务板块不存在完全可比的上市公司，亦无公开渠道披露相关产品单价数据。
（2）成本费用变动情况
2024年度，公司轨道交通业务成本为25,035.12万元， 较 2023 年同期增长66.01%；2023年度，公司轨道交通业务成本为15,080.77万元，较2022年同期增长59.41%。成本增长主要系销量增长所致。
2024年度，公司轨道交通业务单位产成品成本较2023年度基本一致；2023年度较2022年度同比下降12.39%，主要系产量增长所致。
主营业务成本中，直接材料占比为71.97%，较2023年度、2022年度均有所增长，主要系2023年度、2024年度产量增加，摊薄了员工薪资、折旧摊销等固定费用，而直接材料成本随产量增加而相应增长所致。
单位：万元
成本构成 2024 年度 2023 年度 2022 年度
分产品 项目
金额 比例（%） 金额 比例（%） 金额 比例（%）
直接材料 18,016.72 71.97 8,233.51