深圳机场:2025年5月16日投资者关系活动记录表

证券代码： 000089 证券简称：深圳机场
深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2025002
投资者关系活动类 □特定对象调研 □分析师会议
别 □媒体采访 业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他 （请文字说明其他活动内容）
参与单位名称及人
线上参与公司 2024 年度业绩说明会的全体投资者
员姓名
时间 2025 年 5 月 16 日
地点 价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动
上市公司接待人员 董事长 陈繁华
姓名 独立董事 曾迪
副总经理 邬俏钧
董事会秘书兼财务负责人 孙郑岭
1、目前深圳机场两条跑道的产能利用率是什么情况？产能利用
率是否以起降班次来考核？ 目前两条跑道的产量已近饱和了吗？
三跑道明年投产对航班起降产量有何影响？ 谢谢！
回答：您好，感谢对本公司的关注。民航局批复的深圳机场高
投资者关系活动主 峰时刻容量标准为 65 架次/小时。目前深圳机场两条跑道同时运行，要内容介绍
已按上述标准编排时刻，产能得到充分释放。民航局尚无以起降班
次考核机场产能利用率的做法。三跑道明年投产后，深圳机场高峰
时刻容量标准有望提升，具体将以民航局批复为准。
2、您好，我是一名深圳机场的投资者，我想了解下公司 2024
年的成本结构中人工 14.83 亿、折旧摊销及使用权折旧 10.17 亿，运行及其他成本 12.3 亿，整体对比同规模或接近规模上市机场，成本相差较多，差异较大的原因是什么，是否存在成本在关联公司列支情况，对应金额是多少，谢谢
回答：您好，感谢对本公司的关注。2024 年在旅客吞吐量增长
16.6%情况下，公司营业成本增幅较上年同期基本持平，营业收入增幅大幅高于成本增幅，公司一直严格控制各项成本费用支出，成本管控取得了较好效果，不存在成本在关联公司列支情况。
3、明年开工建设 T2 航站楼会在上市公司融资吗
回答：您好，感谢对本公司的关注。目前，T2 航站楼规划设计
及投资方案暂未确定，若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。
4、国际航线收入占比是多少？计划引入更多外航合作伙伴以提升国际业务利润率吗？
回答：您好，感谢对本公司的关注。国际航线收入占航空性收入及地面服务收入的比例为 22%。目前已经确认阿联酋航空公司将于 7 月 1 日起正式开通“迪拜-深圳”往返国际客运航线，每天一班。未来深圳机场将努力引进更多的外航以进一步拓展国际航线网络。
5、对双流机场的股权投资今年开始盈利了吗
回答：您好，感谢对本公司的关注。深圳机场作为双流机场的第三大股东，公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响，双流机场的投资收益出现亏损。双流机场目前已完成 T1 航站楼提质改造，恢复双航站楼运行。航空主业保障能力大幅提升，正在推动高峰小时航班容量提升相关工作。后续，公司将持续协助双流机场发展业务，切实提升经营效益，预计今年经营业绩大幅改善。

6、请介绍一下免税业务增长情况，有考虑除深免外与中免合作上架更多免税商品吗
回答：您好，感谢对本公司的关注。随着深圳机场国际客流的快速恢复，免税店商品品类的不断丰富，免税经营情况稳中向好。下一步，深圳机场将全力推进免税店点位优化调整，更好满足出入境旅客购物需求。同时加强与本土科技品牌的合作洽谈，将具有市场竞争力的产品引入免税店销售，增强消费吸引力，提升销售收入。
7、未来三年旅客吞吐量目标是多少？面临广州白云机场分流压力吗？
回答：您好，感谢对本公司的关注。公司目前正在编制“十五五”规划，预计未来三年深圳机场旅客吞吐量总体呈现增长态势。深圳机场将按照《民航局关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》中的“区位门户复合型国际航空枢纽”定位，结合城市功能定位，发挥区位优势，建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点，与粤港澳大湾区其他机场协同发展。
8、孙总，您好，我是一名深圳机场的投资者，我想了解下公司2024年的成本结构中人工14.83亿、折日摊销及使用权折1日10.17亿，运行及其他成本 12.3 亿，整体对比同规模或接近规模上市机场，成本相差较多，差异较大的原因是什么，是否存在成本在关联公司列支情况，对应金额是多少，谢谢
回答：您好，感谢对本公司的关注。2024 年在旅客吞吐量增长
16.6%情况下，公司营业成本增幅较上年同期基本持平，营业收入增幅大幅高于成本增幅，公司一直严格控制各项成本费用支出，成本管控取得了较好效果，不存在成本在关联公司列支情况。
9、深中通道开通后，中山、江门航空港运营成效如何？珠江口西岸区域协同发展的收入贡献是否纳入 2025 年业绩指引？

回答：您好，感谢对本公司的关注。深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显。深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度得到大幅提升，中山与深圳机场已实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也缩短至 1 小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前置中山、江门等地，打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条，服务的旅客人数同比大幅增加。未来，公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好地服务珠江西岸发展和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作，实现高质量协同发展。
10、智慧机场建设中推出的“一证通行”“刷脸登机”等技术，相关投入占研发支出比例是多少？计划向其他机场输出技术解决方案吗？
回答：您好，感谢对本公司的关注。深圳机场在四型机场的建设中持续增大投入，不断夯实服务保障基础，提升服务供给能力，以“智慧+人文”为旅客提供独具深圳特色服务体验。“一证（码）通行”试点成果得到民航局公安局认可，并入选年度中国民用机场优秀服务案例。深安有礼服务品牌（含易安检）2024 年通过 CAPSE 5C认证，“易安检”模式获国家发明专利认证，并获得国务院国资委举办的国企数字场景创新专业赛三等奖。
11、计划加大股东回报力度吗？
回答：您好，感谢对本公司的关注。公司已于 2024 年 4 月 8
日披露《公司三年（2023 年-2025 年）股东回报规划》。2023 年-2025年，在符合利润分配原则和现金分红条件、保证公司正常经营和长远经济发展的前提下，公司每年以现金形式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的 45%。未来，深圳机场将综合公司盈利能力、经营发展规划、股东回报要求、社会资金成本以及外部融资环境等
因素，持续打造确定性高分红的资本市场形象，更好回报广大投资者。
12、什么时候分红
回答：您好，感谢对本公司的关注。公司已于 2025 年 4 月 25
日对外披露《关于公司 2024 年度利润分配预案的公告》，公司董事会提议每 10 股分派现金股利 1.2 元（含税），共计派发现金股利总额为人民币 2.46 亿元，2024 年度公司现金分红比例为 55.55%。公司将在年度股东大会审批通过后尽快实施分红。
13、在低空经济领域，深圳机场有那些部署？该领域目前收入的点又是什么？
回答：您好，感谢对本公司的关注。公司高度重视低空领域相关合作项目的推进，已于 1 月 18 日与中机寰宇认证检验股份有限公司、深圳低空产业发展服务有限公司签订《战略合作协议》。根据战略协作协议内容，就未来合作方向、合作模式、争取政府部门政策支持等进行多轮探讨，对低空智能融合测试基地等进行了调研，研究项目实施路径。公司将持续寻求在低空经济等领域的合作机会，着力拓展新的业务增长点与发展机遇。若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。
14、成都双流机场目前亏损的情况，公司如何处理？
回答：您好，感谢对本公司的关注。深圳机场作为双流机场的第三大股东，公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响，双流机场的投资收益出现亏损。双流机场目前已完成 T1 航站楼提质改造，恢复双航站楼运行。航空主业保障能力大幅提升，正在推动高峰小时航班容量提升相关工作。后续，公司将持续协助双流机场发展业务，切实提升经营效益，预计今年经营业绩大幅改善。
附件清单（如有） 无
日期 2025 年 5 月 16 日