国货航:2024年年度报告

董事长致辞
尊敬的各位股东、合作伙伴、客户朋友及全体同仁：
2024 年，是国货航发展史上具有里程碑意义的一年。作为中航集团旗下核心航空物流企业，国货
航成功登陆深圳证券交易所主板，开启资本赋能新征程。国货航始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大及二十届二中、三中全会精神和党中央、国务院决策部署，全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，统筹高质量发展与高水平安全，在中航集团创建“世界一流”的目标引领下，践行集团“客货并举”发展战略，紧扣高质量发展主题，推动安全、效益、服务、改革、创新和党建等各项工作再上新台阶。
2024 年，国货航筑牢安全基石，安全绩效再创公司成立以来最佳水平。国货航深入贯彻落实习近
平总书记关于安全生产和民航工作的重要指示批示精神，以实际行动确保“两个绝对安全”。扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，完善安全管理体系和双重预防机制，实现安全飞行 6.81 万小时、同比增长 16.50%，未发生严重差错（含）以上航空不安全事件，在民航差异化安全绩效评估中连续三年保持 1级货运航司分级。高质量完成重要航班运输保障和“党的二十届三中全会”“中非合作论坛峰会”“新中国成立 75 周年”期间运行保障工作。
2024 年，国货航多措并举，稳步提升经营品质，打好效益攻坚战。持续拓展航线网络，优化航线
结构和运力衔接，稳定远程货机投入，全年投入 53.11 亿吨公里，同比增长 12.35%，做到“应投尽投”。加强客货联动，强化国际联程货物生产组织，客机腹舱投入 114.17 亿吨公里，同比增长 47.35%，确保腹舱经营“应收尽收”。持续以客户为导向，深耕跨境电商市场，率先实现电商（9610）货物空空转运海关新模式。深入探索实践运力营销竞价模式，拓展销售渠道。持续推动战略性新兴产业发展，实现货运全链条业务收入同比全面增长，经营利润显著提高。
2024 年，国货航创新服务方式，提升客户满意度，维护良好品牌形象。国货航持续构建以客户为
中心的航空物流服务体系，科技赋能服务，满足客户对数字化和个性化服务的需求，年度客户满意度得分 95.96，同比提高 0.37 分。通过物流可视化，支持客户完成供应链信息流整合。全面深化生产系统智能应用，综合指标完成值 99.49，运输差错率为 0.0023‰。同步升级国货航官网，传播“至臻至情，安全绿效”的品牌理念，展示国货航特色产品和服务，率先实现欧盟海关申报自查询，官网国际访问量月超百万人次，进一步扩大品牌影响力。
2024 年，国货航深化改革创新，成功登陆资本市场，迈入发展新阶段。国货航作为国内唯一载国
旗飞行的货运航空物流公司，始终胸怀“国之大者”，积极践行载旗航空的使命担当。通过航空货运物流混合所有制改革，进一步增强核心功能，提升核心竞争力，用规范的公司治理、良好的改革成效和持
续的经营能力获得市场认可，并成功发行上市，凝心聚力，为员工发展提供了更大的舞台，乘风破浪，为公司发展提供了全新的机遇。
2024 年，国货航坚持创新发展和绿色发展理念，积极践行企业社会责任。国货航信息技术创新实
验室“销售竞价系统研发”、“物流数据治理方案研究”以及“国际航协 One Record 数据交换验证”三个创新项目顺利结项，用创新成果赋能业务。国货航锚定“双碳”目标，推进绿色物流体系建设，推动运输车辆全面电动化，深化“节能减碳、绿色飞行”实践，探索可持续航空燃料应用。建立“航空+”帮扶模式，积极投身乡村振兴和定点帮扶建设。
2024 年，国货航不断加强党的领导，有效发挥党建引领保障作用。国货航党委始终把党建引领作
为根本保障，把改革创新作为根本动力，坚持围绕中心抓党建的工作思路，坚持以新发展理念为指导，服务国家构建现代物流体系战略大局，聚焦建设具有国际竞争力的现代航空物流企业，统筹推进安全生产、经营效益、深化改革、创新发展等各项工作。
展望 2025 年，适逢“十四五”收官，谋篇“十五五”之年，国货航要以上市为新起点，乘势而上，
进一步培育打造新质生产力，扎实完成公司高质量发展任务，助力中航集团加快建设世界一流航空运输产业集团，以良好的经营业绩回报股东信任，以安全高效的服务护航全球供应链，以绿色创新的实践促进行业变革！
董事长：
2025 年 4 月 9 日

2024 年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人阎非、主管会计工作负责人李一川及会计机构负责人（会计主管人员）齐正纲声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
公司在本年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策，详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中的“风险和应对”，敬请投资者予以关注。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 12,208,881,225 股为基数，向全体股东每 10 股
派发现金红利 0.65 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。

目录

第一节 重要提示、目录和释义 ...... 4
第二节 公司简介和主要财务指标 ...... 9
第三节 管理层讨论与分析 ...... 13
第四节 公司治理 ...... 37
第五节 环境和社会责任 ...... 61
第六节 重要事项 ...... 64
第七节 股份变动及股东情况 ...... 74
第八节 优先股相关情况 ...... 86
第九节 债券相关情况 ...... 87
第十节 财务报告 ...... 88
备查文件目录
备查文件目录:
1.载有法定代表人、总会计师、会计机构负责人签名并盖章的财务报表
2.载有德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
3.报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿

释义
释义项 指 释义内容
国货航、公司、本公司 指 中国国际货运航空股份有限公司
本集团 指 中国国际货运航空股份有限公司及其控股子公司
实际控制人、中航集团 指 中国航空集团有限公司
控股股东、中国航空资本 指 中国航空资本控股有限责任公司
国航公司 指 中国国际航空公司
国航股份 指 中国国际航空股份有限公司
国泰航空 指 国泰航空有限公司
国泰货运 指 国泰航空中国货运控股有限公司
朗星公司 指 Fine Star Enterprises Corp.（朗星有限公司）
菜鸟供应链 指 浙江菜鸟供应链管理有限公司
深国际 指 深国际控股（深圳）有限公司
杭州双百 指 杭州国改双百创新股权投资合伙企业（有限合伙）
天津宇驰、员工持股平台 指 天津宇驰企业管理合伙企业（有限合伙）
天津冠驰 指 天津冠驰企业管理合伙企业（有限合伙）
Ameco 指 北京飞机维修工程有限公司
菜鸟网络 指 菜鸟网络科技有限公司
民航快递 指 民航快递有限责任公司
成都中航货站 指 成都中航货站有限公司
山航集团 指 山东航空集团有限公司
山航股份 指 山东航空股份有限公司
深航 指 深圳航空有限责任公司
昆明航 指 昆明航空有限公司
中共中央办公厅 指 中国共产党中央委员会办公厅
国务院办公厅 指 中华人民共和国国务院办公厅
发改委 指 中华人民共和国国家发展和改革委员会
国资委 指 国务院国有资产监督管理委员会
交通运输部 指 中华人民共和国交通运输部
海关总署 指 中华人民共和国海关总署
国家移民局 指 国家移民管理局
民航局 指 中国民用航空局
局方 指 中国民用航空局及其下属的地方管理局、监管局
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会

国际航协 指 国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称 IATA）
招股说明书 指 《中国国际货运航空股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》
货邮周转量 指 每一航段货物、邮件重量与该航段距离的乘积之和
货邮运输量 指 每一航段货物、邮件运输的重量之和
货邮吞吐量 指 货物和邮件的进出港量合计，以重量为计量单位
吨公里收入 指 货运经营收入除以货邮周转量
可用货运吨公里 指 飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
载运率 指 以货邮周转量除以可用货运吨公里所得的百分比
腹舱 指 客机甲板下用来存放和运送货邮的内部空间
客机货班 指 客机在不搭载旅客的情况下，专门用于提供货运服务。客机货班是 2020 年以
来，为了解决航空运力供给严重短缺而临时采取的运输方式
客机货运 指 客机腹舱运输和客机货班运输
Cargo Account Settlement System/ Cargo Network