| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 高铁 | 公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。
公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。 |
辉煌科技 南京聚隆 捷安高科 |
| 2 | 一带一路 | 公司是唯一一家具有制造全系列高铁扣件能力的企业，生产的高铁扣件占有铁道部招标份额的24%~25%，受益于国家一带一路高铁出口战略。 |
中衡设计 威奥股份 中贝通信 |
| 3 | 污水处理 | 公司在环保装备方面，形成了万吨、5000吨、1000吨系列城市生活污水固液秒分离设备，正逐步延伸环保装备产品供应链。 |
天晟新材 华金资本 安诺其 |
| 4 | 高端装备 | 公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。 |
辉煌科技 安达维尔 天晟新材 |
| 5 | 标普道琼斯A股 | 2018年12月1日，指数编制公司标普道琼斯宣布，将部分中国A股纳入其全球指数体系，分类基本为新兴市场。2019年9月，标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 |
宗申动力 四创电子 万丰奥威 |
| 6 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
广哈通信 鲁北化工 中信海直 |
| 7 | 央企国企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
南国置业 四创电子 中国银河 |
| 8 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 ST大集 大连重工 |
| 9 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
宗申动力 海达尔 中信海直 |
| 10 | 铁路基建 | 公司在铁路车辆及相关核心零部件制造领域具有较长的发展历史，其中铁路车轴的生产能力在全球市场位列第一，车轴制造的综合实力、供货能力、工艺转化能力和创新能力处于国内领先地位；在铁路货车车辆、转向架和摇枕侧架等其他铁路产品方面也形成了较为完善的产品谱系和质量保障体系，在行业中具有综合竞争优势。公司的研发领域主要涉及铁路货车车辆、转向架、车轴、摇枕侧架等国内外铁路产品。 |
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| 11 | 轨道交通 | 公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。 |
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| 12 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 13 | 中兵系 | 中兵系下中国兵器工业集团有限公司控股的上市公司，主营业务为铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。 |
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| 14 | 国产替代 | 2022年12月28日公司互动回复：公司一直在积极推进国产化高铁车轴相关工作，2022年，公司生产的高速动车组用车轴已在时速350公里复兴号综合检测车上进行了小批量供货和装车。 |
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