九州一轨:北京九州一轨环境科技股份有限公司2023年年度报告摘要

公司代码：688485 公司简称：九州一轨
北京九州一轨环境科技股份有限公司
2023 年年度报告摘要

第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“四、风险因素”中相关内容。
3 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
4 公司全体董事出席董事会会议。
5 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
6 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
7 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经公司第二届董事会第十七次会议审议通过，公司2023年度利润分配方案拟定如下：公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币0.5元（含税）。截至本报告披露日，公司总股本150,292,062股，以扣除公司回购账户中股份数2,096,132股后的股本148,195,930股为基数，计算合计拟派发现金红利为7,409,796.50元（含税）。本年度公司现金分红金额为当年合并报表归属于上市公司股东净利润的580.16%，占母公司报表中期末未分配利润5.02%。公司本年度不派送红股，不进行转增。
上述利润分配方案需经公司2023年年度股东大会审议通过后实施。
8 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用

第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
√适用 □不适用
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
及板块
A股 上海证券交易所 九州一轨 688485 不适用
科创板
公司存托凭证简况
□适用 √不适用
联系人和联系方式
联系人和联系方式 董事会秘书（信息披露境内代表） 证券事务代表
姓名 张侃 林静
办公地址 北京市丰台区育仁南路3号院1号楼6层 北京市丰台区育仁南路3号
院1号楼6层
电话 010-83682662 010-83682662
电子信箱 jiuzhouyigui@bjjzyg.com jiuzhouyigui@bjjzyg.com
2 报告期公司主要业务简介
(一) 主要业务、主要产品或服务情况
报告期内，公司完成了“一核两翼多板块”业务格局的建立，以声学研究为基础，基于防治主体的物理属性，运用减振降噪系列产品，实现噪声振动污染精准物理防治；基于防治主体的声纹信息属性，运用人工智能、声纹数据和状态监测体系，形成智慧运维、结构安全和病害治理业务，并将上述技术和产品应用于轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个板块。公司产品和服务矩阵如下：
1、物理防治类
（1）轨道减振降噪类

1）钢弹簧浮置道床减振系统: 用于城市轨道交通的特殊等级（液体阻尼）和高等级（固体阻尼）的轨道减振降噪工程。按照适用速度可分为应用于地铁、轻轨（车速不超过 100km/h）的中低速制式浮置板隔振器和应用于市域（郊）铁路（最高车速 100-200km/h）的高速制式浮置板隔振器。
2）预制式钢弹簧浮置板：区别于现浇浮置减振道床，预制式钢弹簧浮置板在施工现场之外的工厂预先生产混凝土轨道板，整板运抵项目现场后，进行快速铺设，开启了“环保、绿色、高效、低碳”建造高质量、高效率、高性能的隔振轨道工程模式，大幅度提升了轨道工程预制装配化率，提高了隔振轨道的施工效率和工程质量，不仅节约了劳动力成本、而且减少了施工现场的环境污染，获得中环协环境技术进步一等奖。
3）其他：
产品 图例 主要功能和技术特点
橡胶隔振器系列产品适用于高等级减振需求的轨道
交通橡胶浮置板新建及改造工程，其对于轨道结构
橡胶弹 高度较低的隧道容差性更好，主要技术特点如下：
簧隔振 （1）能够有效降低列车运行产生的振动，减振效
器 果≥12dB；（2）创新性的产品设计有效降低了橡
胶元件浸水风险；（3）限位结构无需二次浇筑，
节约了施工成本，简化了施工工序，提升了产品可
维修性；（4）可与钢弹簧隔振器互换。

用于轨道交通高等级减振措施，主要利用高分子材
料的阻尼特性，通过垫层变形提供弹性，能够有效
降低列车运行产生的振动与噪声，改善沿线环境质
量。技术特点如下：
（1）材料性能：采用耐老化的高性能天然橡胶材
隔离式 料制造而成，经高温、低温、浸水、冻融等工况检
高弹性 验，性能稳定；（2）结构设计：连续拱形锥台设
减振垫 计，优化结构应力分布，提高结构整体稳定性，满
足钢轨挠曲变形要求；（3）减振效果：减振效果
可达10dB以上；（4）适用范围：产品实现系列化
，满足各类道床形式、不同轴重、不同速度、复杂
工程条件和特殊环境；（5）供货施工：定制化卷
材/片材供货，拼接安装便捷，施工程序简化。
用于轨道交通高等级减振措施，采用微孔聚氨酯材
料制成，利用聚氨酯弹性体的变形及阻尼提供减振
轨道用 作用，能够有效降低列车运行产生的振动与噪声，
聚氨酯 改善沿线环境质量。技术特点如下：（1）：产品
减振垫 系列化，不同的静态地基模量的产品满足不同的使
用场景，包括碎石道床与整体道床；（2）低吸水
率；（3）低压缩永久变形；（4）较低的动静比可
实现优异的减振效果。
产品安装于减振轨道表面，基于调谐质量阻尼器原
减振轨 理，通过改变原轨道结构的动力性能，实现在原有
道调频 结构基础上减振性能提升的目标。技术特点如下：
吸振装 （1）不改变原有轨道结构，施工安全便捷；（2）
置 设备对行车安全和日常运营没有影响，安全系数高
；（3）便于运维人员日常通行。（4）预估减振效
果可达到3~5dB。
本装置是适用于浮置板轨道新建及改造工程的调频
浮置板 动力吸振装置，可有效控制特定频段的浮置板轨道
轨道调 的振动响应，提高浮置板轨道的减振性能。技术特
频阻尼 点如下：（1）提升浮置板减振效果3dB以上；（2
装置 ）根据浮置板实际动力特性定制起效频率；（3）
主体结构寿命50年以上。
高性能减振扣件是适用于城市轨道正线和场段新建
及改造工程的高等级减振扣件，其可有效控制环境
振动及二次结构噪声，同时保持钢轨横向稳定性，
高性能 且结构简单、适配性强，有利于快速施工、维护。
减振扣 技术特点如下：（1）高效减振：减振效果≥8dB；
件 （2）横向稳定：轨头动态横移量≤1mm，300万次
疲劳后轨距扩大量≤2.5mm；（3）适配性强：紧固
零部件通用，结构高度低，接口参数可定制；（4
）快速施工：预组装施工，方便快捷，分体式设计